দেশের সর্ববৃহৎ স্থলবন্দর বেনাপোলে দু দেশের মধ্যে আমদানি-রফতানি বাণিজ্য বাড়তে শুরু করেছে দফায় দফায়। গত পাঁচ অর্থবছরে প্রতিবেশি ভারত থেকে ৬৪ লাখ ৩৭ হাজার ৯৯৩ মেট্রিক টন পণ্য আমদানি হয়েছে ভারত থেকে। বাংলাদেশ থেকে ভারতে রফতানি হয়েছে ১৯ লাখ ৫৯ হাজার ৯৮৭ মেট্রিক টন পণ্য।
বেনাপোল স্থল বন্দর সূত্র জানায়, বাংলাদেশ এক সময় আমদানি নির্ভর দেশ হিসেবে পরিচিতি থাকলেও এখন বাংলাদেশ থেকে ভারতে পণ্য রফতানিকারকরা ব্যাপক সুনাম অর্জন করছে। যোগাযোগ ব্যবস্থার উন্নয়ন ও বৈধ সুযোগ-সুবিধা বাড়ানো হলে এখানে ব্যবসায়ীদের রফতানি আগ্রহ আরও বাড়বে।
আর বন্দরগুলোতে অবকাঠামোগত উন্নয়ন হলে একদিকে যেমন রাজস্ব আয় বাড়বে অন্যদিকে বাড়বে রফতানি আয়। বেনাপোল বন্দর দিয়ে আমদানি বৃদ্ধির কারণে রাজস্ব আয় বাড়লেও বাড়েনি বেনাপোল বন্দরের অবকাঠামোগত উন্নয়ন। বর্তমানে বেনাপোল বন্দরে ৩৬ হাজার মেট্রেক টন পণ্য রাখার ধারণ ক্ষমতা থাকলেও এ বন্দরে মালামাল রাখা হচ্ছে ১ লাখ মেট্রিক টন। বেনাপোল বন্দরে মালামাল রাখার জন্য ৪০টি গুদাম থাকলেও কাগজ কলমে আছে ৩২টি। ৮টি গুদাম ভেংগে নতুন করে বড়বড় দুটি শেড নির্মাণ করা হচ্ছে। ফলে বন্দরে দেখা দিয়েছে ভয়াবহ স্থান সংকট। ব্যাহত হচ্ছে দুই দেশের মধ্যে আমদানি রফতানি বাণিজ্য।
ভারত থেকে বেনাপোল বন্দর দিয়ে শতকরা ৮০ ভাগ শিল্প কারখানা ও গার্মেন্টস ইন্ডাস্ট্রিজ’র কাঁচামাল ও যন্ত্রাংশ আমদানি হয়ে থাকে। আর রফতানি পণ্যের মধ্যে কাঁচা পাট, সুতলি, ব্যাগ ও পাটের তৈরি পণ্যসহ টি-শার্ট, শার্ট-প্যান্ট, মাছ, মশারী উল্লেখযোগ্য।
বেনাপোল বন্দরের পরিচালক আমিনুল ইসলাম জানান, ২০১২-১৩ থেকে ২০১৬-১৭ অর্থবছর পর্যন্ত গত পাঁচ অর্থবছরে বেনাপোল বন্দর দিয়ে ভারত থেকে আমদানি হয়েছে ৬৪ লাখ ৩৭ হাজার ৯৯৩ মেট্রিক টন পণ্য এবং গত জুলাই থেকে জানুয়ারি-১৮ পর্যন্ত আমদানি বেড়েছে। ভারতে রফতানি হয়েছে ১৯ লাখ ৫৯ হাজার ৯৮৭ মেট্রিক টন পণ্য। তার আগে বেনাপোল বন্দর দিয়ে গত ২০০৭-৮ থেকে ২০১১-১২ অর্থ বছরে ৫৭ লাখ ৭ হাজার ৬৯১ মে. টন পণ্য আমদানি হয়েছে এবং একই সময়ে বাংলাদেশ থেকে ভারতে রফতানি হয়েছে ৩০ লাখ ৫৬ হাজার ৭১৮ মেট্রিক টন।
ইত্তেফাক/এমআই