অবৈধ চালকই ৭ লাখ

পরিবহন মালিক ও শ্রমিক সংগঠনগুলো স্বীকার করেছে, বর্তমানে দেশে অবৈধ চালকের সংখ্যাই বেশি। তবে এদের মধ্যে দক্ষতা সম্পন্ন চালকের সংখ্যাও কম নয়। কিন্তু বৈধ লাইসেন্স তাদের না থাকায় তারা অবৈধ। তবে এজন্য তারা দায়ী করেছেন লাইসেন্স প্রদানকারী বিআরটিএ কর্তৃপক্ষকে। প্রয়ো-জনীয় দক্ষতা থাকার পরও লাইসেন্স পেতে ঘাটে ঘাটে পোহাতে হয় বিড়ম্বনা। বিআরটিএ চালকদের যে পরিমাণ লাইসেন্স প্রদান করে তার দিগুণ প্রদান করে গাড়ির লাইসেন্স। গতকাল রবিবার রাজধানীর ট্রাক টার্মিনালে মালিক ও শ্রমিকদের সঙ্গে আলাপকালে এ তথ্যই জানালেন তারা।

বৈঠকে সিন্ধান্ত নেয়া হয়, বিদ্যমান মোটরযান অধ্যাদেশ ১৯৮৩-এর পরিবর্তে যুগোপযোগী সড়ক পরিবহন আইন-২০১৪ প্রণয়ন করা হচ্ছে। আইনের খসড়া আগামী ৩ মাসের মধ্যে মন্ত্রিসভায় উপস্থাপনের জন্য পাঠানো হবে। এর আগে মন্ত্রণালয়ের অভ্যন্তরীণ সভায় আরো পরীক্ষা-নিরীক্ষা করে আন্তঃমন্ত্রণালয় সভা এবং স্টেক-হোল্ডারদের সাথে আলোচনা করা হবে। প্রস্তাবিত খসড়ায় আইন ভঙ্গকারী সড়ক পরিবহন সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিদের বিরুদ্ধে জরিমানা ও শাস্তির পরিমাণ বৃদ্ধির প্রস্তাব করা হয়েছে।