আগামী অক্টোবর মাসেই শেষ হচ্ছে চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের বাকলিয়া এক্সেস রোড, বায়েজিদ লিংক রোড ও এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের কাজ। সেই সঙ্গে শেষ পর্যায়ে থাকা পতেঙ্গা-ফৌজদারহাট আউটার রিং রোডের ওভারপাসও চালু হবে বলেও সাংবাদিকদের সঙ্গে আলাপ প্রসঙ্গে জানিয়েছেন চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের চিফ ইঞ্জিনিয়ার কাজী হাসান বিন শামস ও অন্য ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা।
লালখান বাজার থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত সাড়ে ১৬ কিলোমিটার দীর্ঘ সিডিএ-এবিএম মহিউদ্দিন চৌধুরী এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে অক্টোবরের মধ্যেই চালুর কথা প্রত্যয়ের সঙ্গে জানান সিডিএর প্রকৌশলীরা। প্রায় সাড়ে ৪ হাজার কোটি টাকায় এই প্রকল্পটির কাজ শেষ করা হচ্ছে।
সিডিএ সূত্র জানায়, বঙ্গমাতার নামে প্রস্তাবিত ফৌজদারহাট বায়েজিদ লিংক রোডের কাজ ইতিমধ্যে প্রায় শেষ হলেও রেলওয়ে একটি ব্রিজের জন্য প্রকল্পটির কাজ শেষ হচ্ছিল না। সেই ব্রিজটির নির্মাণকাজ চলতি মধ্য অক্টোবরে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এদিকে প্রায় সাড়ে তিন শ কোটি টাকা ব্যয়ে নগরীর চন্দনপুরা থেকে শাহ আমানত সেতু পর্যন্ত ১ দশমিক ৬০০ কিলোমিটার দীর্ঘ বাকলিয়া এক্সেস রোড আগামী মাসেই উদ্বোধন করা হবে। সড়কটি ৬০ ফুট প্রস্থের। নতুন এই রাস্তা নগরীর যান চলাচলে নতুন গতির সঞ্চার করবে বলে মন্তব্য করেছে স্থানীয় জনগণ।
চট্টগ্রামের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ সড়ক হয়ে ওঠা পতেঙ্গা ফৌজদারহাট আউটার রিং রোডের ফিডার রোড-৩ আটকা পড়েছিল রেল লাইনের উপর একটি ওভারপাসের জন্য। প্রায় ৭শ’ মিটার দৈর্ঘ্যের ওভারপাসটির কেবলমাত্র একটি স্প্যান আটকা পড়েছিল উচ্চতার তারতম্যের কারণে। সাগরিকা থেকে আউটার রিং রোড পর্যন্ত এই ফিডার রোডটি চালু না হওয়ায় নগরীর হাজার হাজার মানুষকে বিমানবন্দর বা পতেঙ্গা যেতে ফৌজদারহাট ঘুরে রিং রোডে যাতায়াত করতে হতো। ফিডার রোড-৩ চালু হলে পাহাড়তলী-অলংকার মোড় কিংবা আগ্রাবাদ এক্সেস রোড থেকে সাগরিকা হয়ে আউটার রিং রোডে যাতায়াত করা যাবে। এই ব্রিজটির কাজও শেষ হওয়ার পথে।
