গত কয়েক বছরে বাংলাদেশে ট্রাফিক জ্যাম সীমাহীনভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। প্রাইভেট কার বৃদ্ধি পাওয়ায় মানুষ ট্রাফিক জ্যামে বিপর্যস্ত হচ্ছে। গাড়িগুলো যেখানে বেশি ট্রাফিকের সময় রাস্তার যেকোনো এক সাইড ধরে ধীরে ধীরে চলে সেখানে মোটরবাইকগুলো ফাঁক-ফোকর দিয়ে পার হয়ে যেতে পারে সহজেই, আর সময়ও বাঁচে অনেক। একারণেই মোটরবাইকের জনপ্রিয়তা ও বেচা-কেনা দিন দিন বেড়েই চলেছে।
বিভিন্ন বিভাগে মোটরবাইক বিক্রির বিজ্ঞাপন
এটা মোটেও আশ্চর্যের কিছু নয় যে, বাংলাদেশে মোটরবাইক কেনাবেচার অন্যতম একটি অনলাইন মার্কেটপ্লেস Bikroy-এ মোটরবাইকের বিজ্ঞাপন সবচেয়ে বেশি পোস্ট হয় ঢাকা বিভাগেই। সারাদেশে অনলাইনে মোটরবাইক বিক্রির র্যাংকিংয়ে ৫৪.৫৭% হারে ঢাকা বিভাগই সবচেয়ে এগিয়ে, আর মাত্র ১৫.৯২% হারে পিছিয়ে থেকে দ্বিতীয় অবস্থানে আছে চট্টগ্রাম বিভাগ। এই দুই বিভাগের তুলনায় সিলেট এবং খুলনা বিভাগ বেশ পিছিয়ে, এই দুই বিভাগের হার যথাক্রমে ১০% ও ৯.৩৮%। নিম্নোক্ত শহরগুলোতে মোটরবাইকের জনপ্রিয়তা সবচেয়ে বেশি: IMG0
অনলাইনে জনপ্রিয় মোটরবাইক ব্র্যান্ডসমূহ
ইন্ডিয়ার প্রভাবশালী বাজাজ অটো অনলাইনে ৩২.১৮% লিস্টিং নিয়ে র্যাংকে প্রথম স্থান ধরে রেখেছে। এর পরে অবস্থানে ২২.২৬% লিস্টিং নিয়ে দ্বিতীয় অবস্থানে রয়েছে ইয়ামাহা, নিকটতম প্রতিযোগী হিসেবে ১৭.০৬% লিস্টিং নিয়ে পরের অবস্থানের রয়েছে হিরো এবং হোন্ডার লিস্টিং ১৫.০২%। মোটরবাইক মার্কেটের শেয়ার গাড়ির মার্কেটের মতো নয়। যেখানে আমরা দেখেছি যে গাড়ির মার্কেটে টয়োটাই সম্পূর্ণ আধিপত্য বিস্তার করে এবং অন্য কারো প্রতিযোগিতা করার সুযোগই থাকে না। মোটরবাইকের মার্কেটে বাজাজ তার নিকটতম প্রতিদ্বন্দ্বী ইয়ামাহার উপর আধিপত্য বিস্তার করে; অবশ্য চিত্রপট খুব দ্রুতই বদলাতে পারে, কেননা একটি কোম্পানির সাথে আরেকটা কোম্পানির ব্যবধান খুব কম।IMG1
মোটরবাইকের দামদর
৪২.৩৮% মোটরবাইকের মূল্যই ১ থেকে ২ লাখ টাকার মধ্যে। ২ থেকে ৩ লাখ টাকার মোটরবাইকের বেলায় এই হারটি নেমে ৮.২৫% হয়ে যায়, কেননা অধিকাংশ ক্রেতাই মোটরবাইক কেনার ক্ষেত্রে ২ লাখ টাকার ওপরে যেতে চাননা। ৩ লাখ টাকার উপরেতো খুব কমই (১.৫৫%) বিক্রি হয়। দ্বিতীয় সর্বোচ্চ জনপ্রিয় মূল্য তালিকা হলো ৫০ হাজার থেকে ১ লাখ টাকা, যার মধ্যে ২৫.৪৫% হলো ১ লাখ টাকার তালিকায় আর ২২.৩৮% হলো ৫০ হাজার টাকার তালিকায়। স্বাভাবিকভাবেই, অধিকাংশ ক্রেতারা সাশ্রয়ী মূল্যের মোটরবাইক কিনতেই বেশি আগ্রহী।IMG2
সর্বোপরি, এই তথ্য থেকে আমরা বুঝতে পারি যে গাড়ির মার্কেট-এর মতো বাইকের মার্কেট নিম্নমুখী নয়। মার্কেটে প্রায় সমান হারে তিনটি ব্র্যান্ড প্রতিযোগিতা করছে। একইভাবে, সাশ্রয়ী দামের আর ভালো ব্র্যান্ডের মোটরবাইকগুলো জনপ্রিয়তার হার প্রায় একই রকম। স্পষ্টতই, যে মোটরবাইকগুলো একই সাথে ভালো ব্র্যান্ডের কিন্তু দামে সহনীয়, গ্রাহকদের সেগুলোর প্রতিই সবচেয়ে বেশি ঝোঁক থাকে। সবশেষে এটা দেখার আগ্রহ জন্মায় যে, যখন আবার কোনো শীর্ষ কোম্পানি তাদের ব্রেকআউট পণ্য মার্কেটে নিয়ে এসে প্রভাব বিস্তার করবে, তখন মোটরবাইক মার্কেটের চেহারা ঠিক কোন পর্যায়ে ঠেকবে।
ইত্তেফাক/এমআর
